記者昨日獲悉，為保暢通、保出行，福州交警再推10項(xiàng)便民利企舉措，包括違停10分鐘內(nèi)駛離免罰，電動車騎手規(guī)范佩戴頭盔可免處罰等，部分措施即日起逐步實(shí)施，所有措施3月20日起全面施行。
排堵機(jī)制延伸到街巷和景區(qū)
2021年11月18日起，福州交警依托市公安局“e體+”智慧賦能體系，推出二環(huán)路高峰時(shí)段(7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí))交通排堵“1、3、5”分鐘快速響應(yīng)處置機(jī)制，得到社會各界廣泛好評和認(rèn)可。進(jìn)一步排堵保暢，福州交警將此機(jī)制提升拓展至三環(huán)路重要節(jié)點(diǎn)、二環(huán)內(nèi)中心城區(qū)和主要景區(qū)。
——成立三環(huán)路鐵騎隊(duì)，福州交警在主線9個重要交通節(jié)點(diǎn)上設(shè)立固定執(zhí)勤點(diǎn)并增配交通崗?fù)ぃ咳?時(shí)至20時(shí)，對三環(huán)路交通警情實(shí)行就近派警和“點(diǎn)對點(diǎn)”扁平化指揮，通過構(gòu)建三環(huán)路高峰時(shí)段重要節(jié)點(diǎn)快速排堵機(jī)制，力爭實(shí)現(xiàn)整體車流時(shí)速由目前的40公里提升至45公里~50公里。
——建立二環(huán)內(nèi)道路、景區(qū)道路“1、3、5”分鐘排堵保暢機(jī)制。在二環(huán)(含)以內(nèi)所有道路探索網(wǎng)格化快速排堵機(jī)制，工作日高峰時(shí)段，將鐵騎和拖車均衡分布在主干路網(wǎng)點(diǎn)位上，實(shí)行“高峰站點(diǎn)+平峰巡線”執(zhí)勤模式，輻射范圍覆蓋支路街巷，實(shí)現(xiàn)快速高效處置交通警情。景區(qū)道路方面，福州交警根據(jù)三坊七巷、西湖、上下杭、煙臺山、花海公園、梁厝、沙灘公園、鼓山、森林公園等景區(qū)交通流量特點(diǎn)，在周末及法定節(jié)假日流量高峰時(shí)段，部署鐵騎進(jìn)行定點(diǎn)值守和機(jī)動巡線，實(shí)現(xiàn)快速交通疏導(dǎo)和管控分流。
收到警方違停提醒短信
10分鐘內(nèi)駛離免罰
福州交警將實(shí)施違法停車溫情提醒糾正。除5種情形外，交警部門發(fā)現(xiàn)機(jī)動車在道路違法停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的，通過短信等方式提醒，10分鐘內(nèi)駛離的，不予處罰;駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的，勸導(dǎo)后立即駛離的，不予處罰。5種不納入提醒糾正的情形包括：在嚴(yán)格管理路段違法停車的;壓占人行橫道、網(wǎng)狀線違法停車的;違法停車造成車輛緩行或者擁堵的;違法停車造成交通事故的;同一機(jī)動車當(dāng)日已被提醒糾正后，再次實(shí)施違法停車行為的。
交警部門明確了機(jī)動車違法停車嚴(yán)管路段。將二環(huán)路(含)以內(nèi)雙向4車道(含)以上交通主次干道列為機(jī)動車違法停車嚴(yán)管路段;對二環(huán)外道路和支路、街巷因管理需要列為嚴(yán)管路段的，統(tǒng)一設(shè)置機(jī)動車違法停車嚴(yán)管標(biāo)志牌，讓市民對嚴(yán)管路段情況一目了然。
福州交警還將試行網(wǎng)格化機(jī)動車停車管理。以鼓樓、臺江、倉山、晉安為試點(diǎn)，以勤務(wù)中隊(duì)為單位，將各自轄區(qū)劃分為2至3個網(wǎng)格區(qū)域，對亂停車管理實(shí)行定人定崗定責(zé)，采取“線下執(zhí)法+線上抓拍”模式，嚴(yán)查亂停車違法行為。
91個信號燈路口
設(shè)置行人專用相位
為了緩解二環(huán)路擁堵，福州交警在二環(huán)路9處匝道設(shè)置信號燈，均衡路網(wǎng)流量，保障二環(huán)路主動脈有序通行。信號燈在高峰時(shí)段(7時(shí)至9時(shí)30分，17時(shí)至19時(shí))亮燈，其他時(shí)段常綠通行。
為了解決信號燈路口右轉(zhuǎn)機(jī)動車與過街行人、非機(jī)動車交織通行問題，交警部門在二環(huán)路以內(nèi)設(shè)有右轉(zhuǎn)專用車道的無渠化島路口，全部增設(shè)右轉(zhuǎn)方向指示信號燈(右轉(zhuǎn)箭頭燈)，高峰時(shí)段(7時(shí)至9時(shí)，17時(shí)至19時(shí))亮燈，其他時(shí)段調(diào)控滅燈。
在行人和非機(jī)動車流量大的91個信號燈路口，交警部門優(yōu)化設(shè)置行人專用相位，即路口所有斑馬線同時(shí)綠燈通行、各方向機(jī)動車都紅燈等待，讓行人和非機(jī)動車快速過街，提高路口行人和非機(jī)動車疏散效率。
交警部門還推行電動自行車騎行佩戴頭盔，試行至2022年12月底。以自然月為單位，路面交警查處電動自行車交通違法行為時(shí)，對規(guī)范佩戴安全頭盔的騎行人員，當(dāng)月首次出現(xiàn)不按道行駛、逆行、違規(guī)載人等3類輕微交通違法行為的，經(jīng)糾正后，只警告、不罰款。(記者 黃芳賓 通訊員 榕交警)
