本報記者 陳紅
10月13日，東山精密發布公告稱，今年前三季度，公司預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為15.38億元至15.68億元，同比增長28.38%至30.86%。其中，第三季度，預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.42億元至7.71億元，同比增長25%至30%。
對于業績的增長，東山精密表示：“報告期內，公司核心業務實現了穩定的增長；公司加大了新能源業務的拓展力度，新產品的研發和客戶導入順利，銷售收入同比增長較快。”
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“為順應汽車電動化發展趨勢，東山精密在去年下半年明確了第二成長賽道——新能源汽車板塊。報告期內，新能源汽車市場需求持續攀升，公司重要新能源汽車客戶訂單不斷增加，2022年上半年其精密組件產品營收同比增長51.4%至20.85億元，毛利率達16.21%，其中汽車業務實現收入9.2億元，新能源戰略效果顯現。”有券商分析師在接受《證券日報》記者采訪時表示。
大力推進新能源發展戰略
記者了解到，東山精密現有三大板塊均有涉及新能源汽車業務。一是傳統精密組件板塊，核心產品主要有三電結構件、電芯、散熱等；二是電子電路板塊，隨著新能源汽車電氣化程度的提升，市場對于FPC和硬板的需求也在提升；三是光電顯示板塊，公司以MiniLED為代表的產品也將迎來新能源汽車的市場機遇。
今年以來，為更好地推進新能源發展戰略，東山精密5月18日公告擬通過全資子公司DSBJ在墨西哥建立子公司，首期投資額為800萬美元，由DSBJ100%出資，主要從事新能源汽車、儲能等領域零部件的研發、生產和銷售；另據8月23日公告，公司擬13億元在江蘇省昆山市千燈鎮設立全資子公司，從事新能源汽車等領域零部件的研發、生產、銷售。
對此，東山精密證券部工作人員在接受《證券日報》記者采訪時表示：“公司堅定看好新能源汽車領域發展前景，上述投資項目將與公司主營業務形成良好的協同效應。昆山全資子公司的設立，將充分借助地理位置及場地等方面的綜合優勢，更好更快地響應客戶需求，提升客戶服務能力，有助于公司更好地推進新能源發展戰略。”
民生證券分析師方競認為：“今年以來，東山精密深耕大客戶第一成長曲線加速，切入汽車領域打開第二成長曲線。隨著BMS軟板方案滲透率不斷提升，2022年公司有望通過產能擴產和客戶拓展實現量價齊升；汽車電動化和智能化推動，車用PCB用量和價值不斷增加，公司PCB產品有望在ADAS、激光雷達、智能座艙等領域不斷放量；公司把在通信領域積累多年的高品質低散熱等技術賦能汽車領域，積極開發新產品，單車產品品類和價值量有望進一步提高；汽車智能化趨勢明顯，催生觸控屏需求，未來公司的光電顯示業務有望在汽車領域有所突破。”
汽零行業快速發展
全球汽車工業穩步發展帶動汽車零部件行業快速發展。據中研產業研究院預計，2021年至2025年中國汽車配件市場規模將保持穩定增長趨勢，2025年市場規模將達6.79萬億元。
談及汽零行業未來的發展，中國本土企業軟權力研究中心研究員周錫冰向《證券日報》記者表示：“當前，在全球市場尤其是中國市場，汽車的消費需求依舊有很大市場空間。隨著今年新能源汽車銷售持續火爆，將帶動汽車零部件市場的增量。未來，汽車零部件行業將呈現五大發展趨勢——智能化、數字化、電動化、全球化和后市場規范化。”
“零部件企業要從制造協同到生態聯盟，與區域汽車廠商進行協同共生，承接其相關的零配件業務，提升相關產品的品質，同時通過技術研發，給區域汽車廠商提供解決方案，以此達成戰略合作；以區域市場為重點，提高產品的市場份額，以此為基礎輻射全國甚至是全球市場。在汽車行業新能源、智能化趨勢下，零部件企業如何充分利用并購整合，實現1+1>2，值得深思。”周錫冰表示。
“傳統的汽車配件行業競爭激烈，低價競爭已經很難打開局面，但如果能集合優勢力量聯合發展，做好差異化競爭，不僅可以甩開競爭對手，還可以利用優勢資源去并購重組，這就是產品差異化突破發展的機會。”北京特億陽光新能源總裁祁海珅向《證券日報》記者表示，“汽車電動化趨勢已經形成，這對于汽配行業來說是一個新的挑戰，產業鏈重構趨勢也已出現，企業要看清行業發展趨勢，做好產品定位。”
IPG中國首席經濟學家柏文喜向《證券日報》記者表示，“在擁抱新能源汽車的過程中，汽車零部件行業發展的重點應該是技術、創新，以及工藝改進下的降本增效等，只有如此，才能提升自身可持續的行業競爭力，提升盈利能力。”
（編輯 李波 才山丹）
