瓦房店7月18日訊 為了加快實現(xiàn)從郵輪始發(fā)港向國際郵輪母港的“華麗轉(zhuǎn)身”，大連港集團今年年底將正式啟動大連國際郵輪客運中心建設(shè)，并計劃于2020年建成投用。

改擴建后大中型豪華郵輪紛紛靠港

2016年夏季，大連港集團將大港老港區(qū)22庫一層改建為臨時國際候船廳。皇家加勒比公司“海洋神話號”和地中海公司“抒情號”豪華郵輪聞訊接踵而至，先后在大連港始發(fā)、運營國際旅游航線。始建于1899年的大連港大港老港區(qū)，水域條件良好。經(jīng)過改擴建，目前已具備停靠10萬噸級郵輪的條件。近3年，大連港先后接待了皇家加勒比郵輪公司7萬噸級“海洋神話號”、公主郵輪公司7.7萬噸級“太陽公主”號及11萬噸級“鉆石公主”號等大中型豪華郵輪。

游輪客運中心具體“時間表”出爐

據(jù)介紹，大連國際郵輪客運中心建成后，將作為目前大連港所有客運泊位和近期將建大型郵輪泊位的配套設(shè)施，其服務(wù)對象涵蓋了進出大港老港區(qū)的所有國內(nèi)外旅客及滾裝車輛。

“十二五”期間，東北郵輪旅游業(yè)市場日漸成熟。進入“十三五”期間，大連港郵輪運輸已呈現(xiàn)出快速發(fā)展勢頭。2016年，共接待出入境游客約6萬人次。大連港郵輪中心建設(shè)的下一個發(fā)展目標(biāo)，是要建成國際郵輪母港。未來，隨著15萬噸及22.5萬噸超大型郵輪泊位建成投產(chǎn)，進出于大連港的出入境游客最大峰值將超過6000人。

然而，大港老港區(qū)二碼頭現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施、候船條件、通關(guān)效率等，明顯達不到郵輪公司的要求。尤其是目前最多可容2000人的22庫臨時國際候船廳，已難以適應(yīng)未來發(fā)展的需求。在加快建設(shè)大型郵輪泊位的同時，大連港集團給出了建設(shè)以國際郵輪母港為主體，集國際國內(nèi)客運、商業(yè)、文化娛樂、旅游休閑為一體的大連國際郵輪客運中心的具體“時間表”：2017年年底開工建設(shè)，2020年建成投用。

大連港補齊郵輪業(yè)發(fā)展的短板

據(jù)悉，擬建的大連國際郵輪客運中心，位于老港區(qū)二碼頭北端，總占地面積2.6萬平方米。客運中心北側(cè)是具有大連港老港區(qū)特征的開放式綠化景觀廣場。客運中心體現(xiàn)的是新古典主義建筑風(fēng)格，占地面積1.02萬平方米，地上三層、地下一層，兼顧國際豪華郵輪、大連—仁川國際客貨滾裝班輪及國內(nèi)客滾運輸?shù)确?wù)功能。