本報(bào)記者 李昱丞 見(jiàn)習(xí)記者 丁蓉

(資料圖)

隨著新能源汽車的快速發(fā)展，汽車輕量化需求打開(kāi)一體化壓鑄市場(chǎng)新興藍(lán)海，產(chǎn)業(yè)鏈上市公司迎來(lái)業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)。

10月27日晚，文燦股份發(fā)布公告稱，公司2022年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入38.88億元，同比增長(zhǎng)31.13%；歸母凈利潤(rùn)2.59億元，同比增長(zhǎng)275.80%。

文燦股份證券部相關(guān)負(fù)責(zé)人接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“公司今年前三季度持續(xù)加強(qiáng)與新能源汽車客戶的業(yè)務(wù)合作，提升產(chǎn)量，同時(shí)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)帶動(dòng)毛利增長(zhǎng)。”

一體化壓鑄，即利用大噸位壓鑄機(jī)將多個(gè)零部件一次壓鑄成型，既避免了大量復(fù)雜的連接工藝，又提升生產(chǎn)效率，降低成本。2022年以來(lái)，特斯拉率先實(shí)現(xiàn)一體化壓鑄件量產(chǎn)，蔚來(lái)、小鵬等新能源車企以及大眾、沃爾沃等傳統(tǒng)車企積極跟進(jìn)，推動(dòng)汽車輕量化進(jìn)程全面提速。

“事實(shí)上，公司從2011年就開(kāi)始研發(fā)相關(guān)產(chǎn)品，初期投入了大量資源，形成了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。車身結(jié)構(gòu)件的一體化整合，對(duì)產(chǎn)品的力學(xué)性能、均勻性和產(chǎn)品變形控制要求更高。目前，天津工廠和南通工廠9000T壓鑄機(jī)已配套客戶均是新能源造車新勢(shì)力客戶。”文燦股份上述證券部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

長(zhǎng)期跟蹤文燦股份的華西證券汽車行業(yè)首席分析師崔琰表示：“公司在一體化壓鑄的布局先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯，除了設(shè)備、材料以及定點(diǎn)情況引領(lǐng)行業(yè)之外，國(guó)內(nèi)外工廠布局的完善也將是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力的重要保障。”

下游企業(yè)一體化壓鑄需求的增長(zhǎng)，提高了該賽道多家上市公司的業(yè)績(jī)。《證券日?qǐng)?bào)》記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，截至10月27日晚，已經(jīng)發(fā)布2022年三季報(bào)的一體化壓鑄板塊上市公司中，還有萬(wàn)豐奧威、銘利達(dá)等前三季度歸母凈利潤(rùn)增幅超100%。

值得一提的是，在第三季度，多家企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提速。具體來(lái)看，文燦股份2022年第三季度歸母凈利潤(rùn)1.22億元，環(huán)比增長(zhǎng)115.67%。萬(wàn)豐奧威2022年第三季度歸母凈利潤(rùn)2.43億元，環(huán)比增長(zhǎng)38.86%。銘利達(dá)2022年第三季度歸母凈利潤(rùn)0.97億元，環(huán)比增長(zhǎng)43.97%。

為滿足快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，近一個(gè)月來(lái)，賽道企業(yè)不約而同擴(kuò)充產(chǎn)能。10月25日晚間，文燦股份宣布，公司將通過(guò)非公開(kāi)發(fā)行募集資金35億元，用于三大新能源汽車零部件智能制造基地的建設(shè)。此外，合力科技、云海金屬等企業(yè)相繼計(jì)劃再融資并擴(kuò)充產(chǎn)能。

多份券商研報(bào)表示看好汽車輕量化市場(chǎng)前景。隨著技術(shù)日臻成熟，一體化壓鑄部件從汽車后地板、前機(jī)艙到中地板逐一滲透，每臺(tái)車的一體化壓鑄價(jià)值量將不斷提升。東北證券研報(bào)指出，未來(lái)壓鑄件供應(yīng)商有望迎來(lái)巨大的市場(chǎng)空間。據(jù)測(cè)算，到2030年一體化壓鑄滲透率將達(dá)到49%，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1213.6億元。

（編輯 張鈺鵬 白寶玉）

關(guān)鍵詞： 同比增長(zhǎng) 汽車輕量化