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本報(bào)記者 趙彬彬

7月22日，玲瓏輪胎最新披露的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄顯示，公司已經(jīng)是比亞迪輪胎板塊第一大供應(yīng)商，比亞迪現(xiàn)在供貨的車型數(shù)量在整個(gè)玲瓏輪胎新能源配套領(lǐng)域排在第一位。今年上半年，玲瓏輪胎在整個(gè)比亞迪供貨量接近100萬條，配套元、秦、宋等多款車型。

在比亞迪配套體系中的地位成為玲瓏輪胎發(fā)力新能源汽車輪胎配套市場(chǎng)的一個(gè)縮影。在調(diào)研活動(dòng)中，玲瓏輪胎表示，公司提前蓄勢(shì)布局，已成功配套通用五菱E200、E300；比亞迪秦PULS、秦EV、元EV；雷諾日產(chǎn)電動(dòng)車；東風(fēng)本田e：NS1；廣汽本田極派1；一汽紅旗高端電動(dòng)車E-HS3、E-HS9、E-QM5等新能源汽車。

2020年和2021年，玲瓏輪胎連續(xù)兩年位居中國新上市新能源汽車原配品牌第一，在新能源汽車配套領(lǐng)域，玲瓏輪胎2021年整體市占率接近20%，銷量增速達(dá)182%，穩(wěn)居中國輪胎行業(yè)第一。

“新能源汽車的崛起給輪胎行業(yè)帶來了錯(cuò)道超車的機(jī)會(huì)，傳統(tǒng)燃油車輪胎形成的品牌認(rèn)知度將會(huì)在新能源汽車輪胎上減弱，利于國產(chǎn)輪胎品牌的快速占領(lǐng)市場(chǎng)份額。”玲瓏輪胎表示。

“由于新能源汽車和傳統(tǒng)汽車比，在續(xù)航能力、整車重量、動(dòng)力輸出和噪音表現(xiàn)方面有較大差異，這使得新能源汽車輪胎對(duì)安全、抓地力、低噪音、耐磨性、節(jié)能降耗、綠色環(huán)保等方面的性能要求更高。”玲瓏輪胎表示，未來，在全球零碳排放的趨勢(shì)下，綠色產(chǎn)品將是主要發(fā)展方向，公司將繼續(xù)加大研發(fā)力度，不斷將綠色產(chǎn)品迭代升級(jí)，滿足市場(chǎng)需求，打造“新能源配套第一品牌”。

另外，玲瓏輪胎認(rèn)為，新能源汽車保有量以及滲透率的提高，也將對(duì)新能源汽車輪胎替換市場(chǎng)形成拉動(dòng)作用。

（編輯 張偉）

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