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封面新聞?dòng)浾?歐陽宏宇

最近幾天，京東、菜鳥等多家快遞企業(yè)派遣物流小哥馳援北京的消息頻頻登上熱搜。在物流運(yùn)力緊張的城市，政府和企業(yè)也在通過各種手段解決騎手不足的問題。

12月16日，海淀區(qū)人力資源公共服務(wù)中心通過公眾號(hào)發(fā)布關(guān)于參與外賣配送服務(wù)的倡議。倡議中提到，由于近期訂單量驟增、運(yùn)力不足，訂單有可能出現(xiàn)延遲、訂單食品稍涼等情況。同時(shí)，倡議在個(gè)人及家庭允許，且在確保自身身體健康的條件下，如近期未到崗工作或有閑暇時(shí)間，可以自主選擇加入外賣騎手行列。自愿加入到外賣騎手行列的市民，可結(jié)合自身意愿通過“美團(tuán)眾包”或“蜂鳥眾包”注冊接單。

除北京海淀區(qū)外，北京豐臺(tái)、北京通州等地區(qū)也相繼發(fā)布了關(guān)于參與外賣配送服務(wù)的倡議。根據(jù)倡議要求，需要參與眾包的騎手已接種新冠疫苗第三針；本人及同住人員7天內(nèi)未出現(xiàn)發(fā)熱、咽痛、抗原或核酸檢測呈陽性等情況；自有電動(dòng)車/摩托車等交通工具；配送期間做好個(gè)人防護(hù)，需嚴(yán)格佩戴好N95口罩。

與此同時(shí)，盒馬鮮生、美團(tuán)、餓了么等電商外賣平臺(tái)也加入到保障運(yùn)力穩(wěn)定的行動(dòng)中來，通過兼職招募及跨區(qū)調(diào)度等舉措，讓消費(fèi)者能更快地吃上外賣。

盒馬鮮生在成都、重慶等地發(fā)布了招聘兼職騎手的“招募令”，刺激運(yùn)力恢復(fù)。根據(jù)招聘細(xì)則，兼職騎手由系統(tǒng)派單完成店內(nèi)和店外的配送工作，并可根據(jù)家庭住址就近安排崗位。兼職收入由基礎(chǔ)單價(jià)和績效單價(jià)組成，單價(jià)5元至7.3元/單，每天平均40至80單，綜合月收入8000至15000元，上不封頂。

外賣平臺(tái)美團(tuán)和餓了么配送則通過擴(kuò)大招聘范圍，新增騎手返崗，積極招募新人騎手，跨區(qū)調(diào)度等多種方式增加運(yùn)力。同時(shí)，在全國站點(diǎn)均設(shè)立騎手健康臺(tái)賬，時(shí)刻跟蹤騎手健康狀況，并通過平臺(tái)定期通過騎手App推送防疫知識(shí)，增強(qiáng)廣大騎手的健康管理能力。

此外，平臺(tái)還通過提高騎手配送單價(jià)、安排專項(xiàng)補(bǔ)貼來提高騎手在此期間的收入。以餓了么為例，疫情期間，對(duì)疫情管控影響到的區(qū)域的訂單給予“超時(shí)免賠”，保障騎手參加保供工作的積極性。據(jù)了解，舉措發(fā)布后，騎手?jǐn)?shù)量在一天內(nèi)環(huán)比日增加了20%。

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